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關(guān)于自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)信號(hào)

關(guān)于自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)信號(hào)

當(dāng)市電停電后,要自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,其啟動(dòng)信號(hào)有多種取法,有取自高壓側(cè),也有取自低壓側(cè)。筆者更偏愛采用失壓信號(hào),其取自市電/發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換用ATSE的市電側(cè),即判斷應(yīng)急母線段(III段母線)是否有電,正是因?yàn)橹?..
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求以及運(yùn)行調(diào)試進(jìn)行分析探討

柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求以及運(yùn)行調(diào)試進(jìn)行分析探討

柴油發(fā)電機(jī)組分為風(fēng)冷和水冷機(jī)組,在考慮機(jī)房的同風(fēng)向問題時(shí),對(duì)此必須加以區(qū)別。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)散熱,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)不能讓熱風(fēng)和廢氣在機(jī)房內(nèi)形成短路將廢氣吸入柴油機(jī),影響機(jī)組運(yùn)行,風(fēng)管要避免...
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)知識(shí)

柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)知識(shí)

兩臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行,可以滿足負(fù)載變化的需求,大大降低發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本,因此,市場上對(duì)發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)需求也越來越多。今天小編就為您講解一下并機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí):一、發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么?發(fā)電機(jī)...
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)

發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子,更不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)...
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